「ニュウマン高輪」がデザインする100年先の生活価値とは
ルミネ（東京都／表輝幸社長）はJR「高輪ゲートウェイシティ」駅前に同社最大規模となる商業施設「NEWoMan（ニュウマン）高輪」を9月12日に本格開業した。高層ビルの低層階を中心に約180店（期間限定店を含む）が出店し、来年春にはさらに約20店の出店を予定する。「商業施設というよりもまちづくりや未来づくりに挑戦する」（表社長）というコンセプトの下、「リアルな体験価値」を提供し、社会や地域とつながり、共創することをめざしている。
JR東日本による巨大複合開発のプロジェクトの商業ゾーン
JR東日本（東京都／喜㔟陽一社長）が総事業費6000億円を投じ、来年春にグランドオープンを予定している国内最大規模の複合開発プロジェクト「高輪ゲートウェイシティ」。その商業施設部分を担うのが、ルミネが展開する「ニュウマン」3カ所目となる「ニュウマン高輪」だ。
同プロジェクトは、JR東日本が品川車両基地跡地9.5ヘクタールを単独で再開発したもの。まず2020年に駅を開業し、その後、高さ160mを超える複合ビル4棟と文化創造施設1棟を建設する。高層ビルには約3万人が働くオフィスが入居する予定のほか、25年10月にはラグジュアリーホテルも開業予定。さらに来春には賃貸住宅棟も竣工する。
高輪ゲートウェイシティのコンセプトは「100年先の心豊かなくらしのための実験場」。環境やヘルスケアを重点テーマに掲げ、25年3月に開設した大学やベンチャー企業が集うビジネス創造施設では、まち全体を実験場に見立てて、社会実装のための研究開発を始めている。
足元商圏と超広域商圏の2本立てで臨む
こうした開発コンセプトを受け、ニュウマン高輪は「商業の枠を超え、100年先のまだ見ぬ生活価値をデザインする」をパーパス（目的）に掲げた。
「客層はオールターゲット。商圏というよりもデスティネーション（目的来店）性の高い施設として、世界中から訪れてもらう場所にしたい」と表社長は意気込む。
立地面では羽田空港から約15分、リニア中央新幹線の始発駅となる予定の品川駅にも近い。「関西や海外からの来訪者を取り込む一方で、高輪や白金など周辺エリアには港区住民の半数が居住しており、足元商圏の重視も欠かせない」と、ルミネの執行役員・ニュウマン高輪店長の鈴木和馬氏は説明する。
延床面積は約5万2000㎡。「ニュウマン新宿」（東京都新宿区）の3.5倍、「同 横浜」（神奈川県横浜市）の2倍に相当する。
ニュウマン高輪は、駅前に立つ2棟の高層ビルの低層階（1〜5階）を中心に展開する。ビルはSouth（南棟）とNorth（北棟）に分かれるが、1、4、5階は連結されており、往来が可能だ。専門店の数は165店、期間限定を含めると177店が入居する。さらに、来春に開業する北側の高層ビルにも約20店が出店する予定だ。
専門店の構成は、ファッションが約4割、コスメ・ライフスタイルが約3割、飲食・サービスが約3割となっている。